История легендарного завода ГАЗ, насчитывающая более 80 лет, идет рука об руку с историей нашей страны. По сути именно с ГАЗом связан приход автотранспорта в СССР. Именно автомобили, выпускаемые на Горьковском автомобильном заводе были основными на «дороге жизни» блокадного Ленинграда, они в числе первых покорили пустыню Кара- Кум (в рамках пробега Горький - Памир - Каракум), побывали на самой холодной точке планеты якутском Оймяконе, прошли сложнейшие болота при пробеге Горький- Владивосток. ГАЗы активно использовались при строительстве БАМа и других значимых для страны событиях.

Изначально завод ГАЗ ориентировался на выпуск грузовиков и поначалу они выпускались в сотрудничестве с заводом Ford, но очень скоро были разработаны автомобили собственной конструкции. При заводе была основана собственная конструкторская школа, которую на протяжение 18 лет возглавлял Анатолий Липгард — главный конструктор ГАЗа. На большинстве автомобильных заводов страны главными конструкторами были именно ученики Липгарда.

ГАЗ М-1 а попросту «эмка» - первый советский легковой автомобиль - детище ГАЗа. В военные годы завод внёс неоценимый вклад в победу, выпустив более 170 тысяч автомобилей, танков, минометов, снарядов. И в послевоенные годы, когда слово «победа» было у всех на устах ГАЗ выпустил знаменитый одноименный автомобиль. «Победа» сошла с конвейера в 1946 году и явилась первым в мире автомобилем серийной сборки с бескрылой формой кузова. На «Победе» ездили не только в СССР, эта модель полюбилась в Финляндии, Бельгии и даже в Англии.

Затем завод начал выпускать легковые автомобили представительского класса «Чайка», а знаменитая «Волга» стала просто легендой и мечтой каждого советского гражданина. В годы перестройки и развала СССР всем было несладко, но ГАЗ не сдался, а нашел выход из тяжелейшей ситуации. В 1994 году завод начинает выпуск автомобиля ГАЗ-3302 «Газель». Это первая послевоенная серийная полуторка, она не имела аналогов и стала лидером продаж в сегменте легких коммерческих авто. Именно «Газель» и дала мощный толчок развитию малого и среднего бизнеса, пассажирских перевозок, стала новой «скорой помощью».

Каждый предприниматель знает, что в условиях конкуренции необходимо заботиться о потребителе, а пассажиры ценят уют и комфорт, поэтому салон маршрутки должен быть оформлен практично и красиво, в этом вам поможет «Автопилот», ведь мы выпускаем качественные авточехлы для «Газелей». Материал для авточехлов вы можете выбрать сами из нашего ассортимента: приятный на ощупь велюр, шикарная алькантара или практичная и простая в уходе экокожа.

Также, у нас предоставляется услуга по установке автомобильных чехлов, что очень удобно для всех кто ценит своё время. Но и о себе не забывайте заботиться, ведь Росшвейнгрупп «Автопилот» выпускает авточехлы на сидения любых модификаций автомобиля «Газель». Проект «GAZelle» - один из самых удачных в Российской экономике 20-го века и благодаря её разработке ГАЗ стал крупнейшим российским производителем коммерческого транспорта в России.

В 2001 году увидела свет современная Волга Siber (Сайбер) на платформе Крайслера, она покорила сердца автовладельцев, но нет предела совершенству, поэтому наш интернет-магазин авточехлов предлагает вам достойно оформить салон вашего любимца на свой вкус. Ведь авточехлы на Волгу не только красивы и практичны в использовании, но и долговечны.

В настоящее время на ГАЗе помимо производства коммерческого автотранспорта налажен выпуск автомобилей концерна VAG.